කුඩා දූපතකට අවශ්‍ය විදුළි බලය.

කලකට පෙර මගේ පියාට යාපනයේ දෙමළ හිතවතෙක් සිටියේය. ඔහු හිතවත් වූයේ එකළ පැවති Plymouth යන මෝටර් රථයක් ඔහුගේ පව්ලට අයත් වූ හෙයිනි. එය පදවා ඔහු කොළඹ එන විට එහි නඩත්තුව මගේ පියාගේ ගරාජයේ කෙරිණි. එය මා එකළ දුටු විශාලම සහ සැපපහසුම මෝටර් රථය විය. කෙසේ හෝ ඔහු ධනවතෙක් වූ හෙයින් දෝ, බෝට්ටු ගණනාවක් ඒ පව්ලට... Continue Reading →

 ජර්මනියේ ගල් අඟුරු බලාගාර වල නිමාව

                                              ජර්මනියේ ‘පුනර්ජනනීය බලශක්ති සම්මේලනය’ වන “BEE” සංවිධානය අනුව ජර්මනියේ ගල් අඟුරු විදුලි උත්පාදනයේ වයස අවසන් ය. එහි සභාපති “සිමෝන් පීටර්” පැවසුවේ, ... “කෝවිඩ් -19 අර්බුදය, බලශක්ති කර්මාන්තය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කර... Continue Reading →

  ලෝකයේ ලොකුම සහ ලාභම සූර්ය බල පද්ධතිය 

                                මුලින්ම පුද්ගලික කරුණක් ලීවීම ගැන සමාවෙන්න. එක්සත් අරාබි ජන රජයේ මුදල් ඒකකය වන ඩිරාම් 1 ක් ලංකාවේ මුදලින් රුපියල් 11.25 වන 90 දශකයේ මුල් භාගයේ කාලයේ මා එහි සේවය කලෙමි. අද දින ඩිරාම් එකක්, රුපියල් 52 කි. ඩිරාමයේ නැගීමත්... Continue Reading →

  පුනර්ජනනීය බලයෙන් මුදල් සෙවීම

                                                              මේ කාලයේ ගල් අඟුරු බලාගාර මුහුණ දෙන ආර්ථික අර්බුදය ලොවට රහසක් නොවේ. ඊට එරෙහිව පුනර්ජනනීය බලශක්තියේ වර්ධනය සිදු වනු ඇතැයි ආර්ථික විද්‍යා ගුරු මහාචාර්ය... Continue Reading →

100%  පුනර්ජනනීය බලශක්තිය වෙත මාරුවීම 

පසුගිය සතියේ ලොස් ඇන්ජලීස් නගරය වාර්ථා ගත අඩු මිලකට සූර්ය පැනල සහ ගබඩා පද්ධතියක් සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. මෙගාවොට් 400 ක, ‘එලන්ඩ්’ යන සූර්ය බලශක්ති ව්‍යාපෘතියට [Eland solar power project] රාත්‍රියේදී ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරිවල මෙගාවොට් පැය 1200 ක ශක්තියක් ගබඩා කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙම ව්‍යාපෘතිය 2045 වන විට සියයට සියයක් පුනර්ජනනීය බලශක්තිය කරා... Continue Reading →

ජල විදුළි බලාගාරයක් නවීකරණයෙන් ලැබූ ප්‍රතිලාභ

ගල් අඟුරු වැනි ෆොසිල ඉන්ධන වලින් දිවෙන බලාගාර හැර, අන් ශක්ති ප්‍රභවයන් ගේ වටිනාකම එන්න එන්නම වැඩි වේ යයි අපට සැක හැර මේ කාලයේ කිව හැක. ඉන් එක විශේෂ හේතුවක් වන්නේ, ගල් අඟුරු නැව්ගත කිරීමේදී ඇතිවන ඕනෑම දුෂ්කරතාවයක්, රටක විශාල විදුලි බිඳවැටීමකට තුඩු දිය හැකි හෙයිණි. අද දින ලෝකය කොරෝනා රෝගය හරහා තෙවන ලෝක සංග්‍රාමයක... Continue Reading →

 තායිලන්තය ජල විදුලි බල ජලාශවල දැවැන්ත පාවෙන සූර්ය බලශක්ති බලාගාර සැලසුම් කරයි.

        මේ අපූරු ව්‍යාපෘතිය ගැන විස්තර සොයන්නට පෙර, අපි ලංකාවේ තත්වය දෙසට සුට්ටක් හැරෙමු. මෙච්චර මාධ්‍ය වලින් කියද්දී, ලෝකයේ බොහෝ රටවල් වලින් මේ පොම්ප බලාගාර තැනෙද්දී කුමක් නිසා ලංකාවේ එය කෙරෙන්න හිතලාවත් නැද්ද යන්න ගැන ඔබ සිතා ඇද්ද? මේ ලිපියෙන් ඔබ දෙයක් ගන්නේ නම්, මෙන්න මේ සැකයත් ඔබේ සිතට ඇතුල් විය යුතුය. මෙහි... Continue Reading →

 ලෝකයේ දෙවන විශාලතම ගල් අඟුරු භාවිතා කරන රට වන ඉන්දියාවේ අද තත්වය.

        කොරෝනා වෛරසය පැතිරීම නැවැත්වීම සඳහා ඉන්දියාවේ අගුල් දැමීම නිසා සිදු වූ එක හොඳක් නම්, ගල් අඟුරු සිට පුනර්ජනනීය බලශක්තිය වෙත මාරුවීම වේගවත් වීමය. ලෝකයේ දෙවන විශාලතම ගල් අඟුරු පාරිභෝගිකයා වූ ඉන්දියාවේ මාර්තු 25 වන දින සිට ආරම්භ වූ අගුලු දැමීමේදී එහි බලශක්ති ඉල්ලුම 30% කින් පමණ පහත වැටී ඇත. මේ කාලයේ... Continue Reading →

ලොවටම අවශ්‍ය ගම් මඩු යාතිකාව

පුරාණයේ ගමක පවුල් කීපයකට බෝවෙන වසංගතයක් හැදුනු විට, ගම්මු එක් වී ගම්මඩු යාතිකාවක් කළහ. කිසියම් ස්වභාවික හෝ ගුප්ත හේතුවක් නිසා ඒ බෝවෙන වසංගත කෙමෙන් නැතිවී ගියේය සේ, පැරැන්නෝ අදත් කියති. කොරෝනා වසංගතය යන බෝවන රෝගය අද දින හැදී ඇත්තේ ගමකට නොවේ. රටකටද නොවේ. මුළු ලොවම ඉන් පීඩා විඳිමින් සිටී. ලිපිය ලියන මේ මොහොතේ හෙවත් 2020... Continue Reading →

  කොරෝනා මරණ වලට මරණීය දායකතත්වය – නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් 

නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් (NO2) වලින් සිදුවන පරිසර දූෂණය ලෝකය පුරා විසිර සිටින පරිසරවේදීන් විසින් බොහෝ සේ හඬ නැගු දෙයකි. එය මෙතෙක් බීරි අලින්ට කල වීණා ගායනයක් විය. මෙතනින් එහාට එසේ හඬ නැගීමක් අනවශ්‍යය. පැහැදිළි මාරාන්තික ප්‍රතිඵල ඉන් ලබා දී තිබේ. ඒ ප්‍රතිඵල විද්‍යාත්මක සේ සාධනය කළ හෙයින්, ඒවාට තව දුරටත් සවන් නොදෙන්නේ ගොලුවෙක් හෝ බීරෙක් පමණි.... Continue Reading →

 ස්වභාව ධර්මය අපට පැහැදිළි පණිවිඩයක් එවා ඇත. [ලිපි දෙකක පළමු කොටස.]

                ‘ගාඩියන්’ පුවත් පතේ මෙසේ කියා ඇත. ස්වභාව ධර්මය අපට මේ කාලයේ පවතින පරිසර දූෂණයට සම්බන්දව පැහැදිළි පණිවිඩයක් ඒවා ඇත. මෙසේ කියන්නේ එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානයේ පරිසරය සම්බන්ද අංශයේ ප්‍රධානියා වන ඉන්ගර් ඇන්ඩර්සන් ය. ඔහු කියන ආකාරයට මිනිසුන් ස්වභාවික ලෝකයට දැරිය නොහැකි බරක් එකතු කර එහි රටාව වෙනස් කර... Continue Reading →

කොරෝනා රෝගය තෙල් කර්මාන්තය නැතිකර, පරිසරය ආරක්ෂා කරයිද ?

            විශ්ලේෂකයන් කියන්නේ, නැවත කිසිදිනෙක තෙල් සහ ගෑස් කර්මාන්තය මුල් තත්වයට නොඑන බවය. වසර සියයක ඉතිහාසය තුල මෙතෙක් ලැබූ වැඩිම පාඩුව එය ලබා ඇත. එහෙත් මේ නිසා පරිසරය යථා තත්වයට කෙමෙන් පත්වන බව බොහෝ විශේෂඥයන් පවසති. එහෙත් සමහර අය කියන්නේ, කොරෝනා ව්‍යසනය සමාප්ත වූ විට නැවත මුල් තත්වයට තෙල් සහ... Continue Reading →

වාහන විත්ති 393 – එංගලන්තයේ මෙන්ම යුරෝපයේද ඉන්ධන හල් වැසෙමින් පවතී. 

එංගලන්තයේ මෙන්ම යුරෝපයේ අන් රටවල් වලද ඉන්ධන හල් වැසෙමින් පවතී. එංගලන්තයේ මේ ප්‍රවනතාවය වැඩි වේ. නමුත් මේවා වැසීමට හේතුව වන්නේ,  පරිසරයේ උෂ්ණත්වය වැඩිවීම නොව ලාභය ගැන සිතීමෙනි. වාහනයක් ගැනීම එළවීමට අවශ්‍ය තවත් අංගයක් වන්නේ එයට ඉන්ධන පිරවීමය. එය බොහෝ රටවල් වල සමාජමය කාර්යයක් විය. ඒ රටවල් වල ඉන්ධන හලෙන් කෑම හෝ පත්තරයක් ගැනීම සිරිතකි.  ... Continue Reading →

  වාහන විත්ති 392  – විදුළි වාහන ෆොසිල ඉන්ධන වාහන වලට වඩා හොඳ බවට කරුණු දොළහක් !

බැටරි වල මිළ, ධාවනය කල හැකි කුඩා දුර, අනර්ඝත්වය පිළිබඳ ගැටළු, ආරෝපිත වීමට යන විශාල කාලය, ආරෝපිත ස්ථාන වල මඳ බව යන සාධක, විදුළි වාහන වලින් කෙමෙන් ඉවත්ව යමින් පවතී.  වොල්වෝ වැනි වාහන නිෂ්පාදක දැවැන්ත ආයතනයක් අනාගතයේ විදුළි වාහන පමණක් නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය කර ඇත. 1.  විදුළි වාහන ෆොසිල වාහන වලට වඩා මිළ අඩු වෙමින්... Continue Reading →

   චීනයේ බෙයිජිං ප්‍රදේශයේ අවසාන ගල් අඟුරු ආකාරයත් වසා දමති.

                මෙන්ටෝග් කඳුකරයේ ඇති අවසාන ගල් අඟුරු ආකර ඉතිහාසයට යමින් පවතී. මේ  ආකර මගින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ගල් අඟුරු චීනයේ අගනුවරට පසුගිය වසර 300ක් තිස්සේ බල ශක්තිය සපයන ලදී.  පසුගිය දශක දෙක තුල ක්‍රියාන්විත වූ ගල් අඟුරු ආකර 270ක් වසා දමනු ලැබුවේ, පුනර්ජනනීය බල ශක්තිය වඩ වඩාත් ලාභ... Continue Reading →

    වාහන විත්ති 390 – වසර දහයකින් පරිසර ගැටලුව නිරාකරණය කිරීම සහ වාහන වල ඇතිවන වෙනස්කම්. 

          ඉහළ තලයේ විද්‍යාඥයන් අවවාද කරන ලද්දේ, 2030 වසර වන විට සෙන්ටිග්‍රේඩ් අංශක 1.5 සීමාවෙන් ඉහළට ලෝක උෂ්ණත්වය ඉහළ යැවිය යුතු නැති බවය. මෙය පහසු නැත. විශේෂයෙන් ජනගහණය වැඩිවන ලෝකයේ ඒ සීමාව ලබා ගැනීම ඉතා අපහසු දෙයකි. මස් සඳහා ඇතිකරන ගොවිපොළ සතුන්ගෙන් නික්මෙන කාබන් ප්‍රමාණය මෙන්ම ලෝක උෂ්ණත්වය ඉහළ යන තවත්... Continue Reading →

පාවෙන සූර්ය පැනල

සූර්ය පැනල, බල ශක්තිය ලබා ගැනීම සඳහා අඩුම වියදමකින් යුතුව අද දින භාවිතා කල හැකි බව කුඩා දරුවෙක් වුවද දන්නා දෙයකි. මේ තත්වය තවත් ප්‍රායෝගික වීමට වෙනත් තාක්ෂණික ක්‍රමද ඊට සම්බන්ද වීම සතුටකි. එයින් එක ක්‍රමයක් වන්නේ, සූර්ය පැනල ජලයේ පාවීමට සැලැස්වීමයි. මෙහි ප්‍රයෝජන කීපයකි. ඒවා නම්, සූර්ය පැනල හිරු තාපය නිසා රත් වීම වැළකීමෙන්... Continue Reading →

ලංකාවේ පොම්ප හයිඩ්රො බලාගාර ඇතිකළ නොහැකිද ?

ලෝකයේ ප්‍රවාහන ක්‍ෂේත්‍රය විදුළි වාහන දෙසට ගමන් කරන බව හෙට පායන හිරු මෙන් පැහැදිළිය. එහෙත් ඒ පායන හිරු මුවහ කරන්නට, බල ශක්ති විශේෂඥයෝ යයි කියන යම් යම් අය උත්සාහ කරති. සාමාන්‍ය ෆොසිල ඉන්ධන මෝටර් රථයක හෙලවෙන කැරකෙන කෑලි 2000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඇත. එහෙත් ලෝකයේ මෙතෙක් නිර්මාණය කර ඇති සංකීර්ණම විදුළි වාහනය වන ටෙස්ලා X... Continue Reading →

                              පරමාණුක බලය පරිසරය රැකීම සඳහා හොඳ විසඳුමක් නොවේ.

මේ ගැන ලංකාවේ අපද යම් ප්‍රමාණයකින් හෝ දැනගත යුතු වන්නේ, පරමාණුක බල මධ්‍යස්ථානයක් ලංකාවේද ආරම්භ කරන්නේ යයි දූෂමාන ආරංචි ලැබෙන හෙයිනි. පරමාණුක බලය ගැන විස්තර අන්තර් ජාලයේ සොයා යන විට දහසක් ලිපි කියැවිය හැක. මේ සෑම ලිපියකම අන්තර්ගතය ගැන අපට විශ්වාස කල නොහැක. එහෙත් පිළිගත් ආයතනයකින් ඉදිරිපත් කෙරෙන ප්‍රවෘත්තියක් ගැන සෑහෙන විශ්වාසයක් අපට ඇති කරගත... Continue Reading →

බල්බයේ වගතුග 

මීට දශක දෙකකට පෙර බල්බයක් පිච්චී ගිය විට හෙවත් ක්‍රියා විරහිතවූ විට කඩේකට ගොස් අලුත් බල්බයක් ගෙන දැමීම සිදු විය. එහිදී වියදම් කල හැකි මුදළ අදාළ වුනේ නැත. එනම් තිබුනේ එකම එක තෝරා ගැනීමක් පමණි. එනම් සූත්‍රිකා ඇති බල්බය හෙවත් ෆිලමන්ට් ඇති බල්බය පමණි. හුදෙක් එහි ඇති එකම තේරීම වූයේ එයින් ඇති කරන ආලෝකයේ ප්‍රමාණය... Continue Reading →

Blog at WordPress.com.

Up ↑