ගම් වලට නම් ආ හැටි.

පසුගිය දිනෙක මරදානේ පොලිසිය අසළින් ඇවිදින විට එක් හෝටලයක් දුටුවෙමි. එහි නම ‘ධවලගිරි’ විය. කුමක් නිසා එයට ‘සුදු කන්ද’ යන නම තිබ්බේද යන්න නොදනිමි. එහි නාම පූවරුවද රතු පැහැයක් ගනී. මේ සිද්ධියත් ගම් වලට නම් වැටුණු ආකාරය ගැන කලකට පෙර එකතු වී කල සාකච්චාවක් සිහිපත් විය.   කෙසේ වුවද මේ විස්තර බොහොමයකට කෘතඥතාවය පල කල... Continue Reading →

Advertisements

ඉරානයේ අතීතයෙන් බිඳක් සහ ආසියානු රටවල් වලට එහි ඇති සම්බන්දය.  

ලෝකයේ මිනිසා ඇති වූයේ කොහේද යන්න මෙන්ම, ලෝකය අද ඇති තත්වයට එන්නට ඉවහල් වූ පළමු ශිෂ්ටාචාර සහ මිනිස් සමාජයන් මොනවාද යන්න සැමවිටම කුතුහලයක් ගෙන දේ. සමහරවිට එකම කාලයේ පැන නැඟුණු විවිධ ශිෂ්ටාචාරයන් පවතින්නට ඇත. ඒවා එකිනෙක සම්බන්ද වීම මෙන්ම නොවන්නට ද ඇත. දළ වශයෙන් මහා ශිෂ්ටාචාර සේ හැඳින්වෙන ශිෂ්ටාචාර හතරකි. ඒවා චීන, ඉරාන, ඊජිප්තු  සහ... Continue Reading →

කව්ද මේ යුදෙව්වන් කියන්නේ ?

පුරාණ ආසියාවේ පැවතුනණු සියලුම ශිෂ්ටාචාරයන් මගින් මිනිසා වෙත ඇති කල බලපෑමට වඩා, මේ හීබෘ හෙවත් යුදෙව්වන් ඇති කල බලපෑම විශාලය කිවහොත් එය අතිශයෝක්තියක් නොවේ. වරක් අරාබි කතරේ එඬේර ජීවිතයක් ගත කල ඔවුන් ඒ ප්‍රදේශය පුරා පැතිර සිටිය යුදෙව්වන් කෙසේ නම් ලොවට බලපෑමක් කලේද ? ඔවුන්ගේ පැරණිතම නායකයෙක් වන්නේ ‘ඒබ්‍රහම්’ යන තැනැත්තා ය. ඒබ්‍රහම් සිටි කාලයෙන්... Continue Reading →

පැරණි තෙස්තමේන්තුවේ කියන ස්වර්ගය කුමක්ද ?

නයිල් ගංගා ශිෂ්ටාචාරය දියුණුවත්ම ඊජිප්තුවේ පිරමීඩ තැනින. ඒවා තනන්නට බොහෝ කලකට ප්‍රථමයෙන්, ටයිග්‍රීස් සහ යුප්‍රටීස් ගංගා ආශ්‍රයෙන් ආසියාවේ තවත් ශිෂ්ටාචාරයක් බිහි විය. මේ ශිෂ්ටාචාරය ඇති වූ භූමියට බැබිලෝනියාව සේද, මෙසපොටේමියාව සේද කියනු ලැබේ. මෙය පරණ තෙස්තමේන්තුවේ කියවෙන ස්වර්ගය බව විද්වතුන්ගේ පිළිගැනීමකි.   මේ භුමියේ මුලින්ම ජීවත්වුනේ ගංගා ගලන කඳු උඩින් පැමිණි ‘සුමේරියන්’ යන ජන කොට්ටාශය... Continue Reading →

පබඳකින් කොටසක් විමසමු. [දශක අටක් පමණ පරණ, ලිපියකින් උපුටා ගැනිණි.]

... කිබුළා ගොඩට ඇදී සුදුසු තැනකට වී මුඛය අයයි. යහළුවෝ ඔහු වට කර ගනිති. ඇතැමෙක් දකුණු පසැ වෙති. ඇතැමෙක් වමත් පසැ වෙති. ඇතැමෙක් නොපැකිලැව මුව තුළට මැ යෙත්. කිබුලාට එතරම් සැපක් කොයින්ද? හේ ඇස් තවත් තදින් පියා ගෙන, මඳකුදු නොසැලී ඒ සුඛය සිත් පුරා විදී. ඔහුගේ දත් අතරෙහි ද, කිසිලි ආදී මෘදු තන්හී ද වූ... Continue Reading →

පොඩ්ඩාගේ ලෝකය 24 – සිංහළ පන්තිය හා රබර් ඇට

සිංහළ පාඩම උගන්වන්න එන ගුරුවරිය වූ හේරත් ටීචර්, සිංහළ අකුරු වල නිවැරදි හැඩය බොහෝ උනන්දු වූවාය. අප රචනාවක් ලියූ විට එහි ඇති සියළු දේ දෙස තිතක් හැර තිතක් බලන ආකාරයේ විය. මා ලියු රචනාවලට ඇය සැමදා කල චෝදනාව වූයේ ‘බලන්නට වත් බැරි තරම් මගේ අකුරු කැත’ බවය. හේරත් ටීචර් වැඩියෙන්ම බැණ වැදුනේ පන්තියේ පිරිමි ළමයින්ට... Continue Reading →

ඊජිප්තුව – නයිල් ගංගාවෙන් ආරම්භ වූ ශිෂ්ටාචාරය

යුරෝපයේ මිනිසුන් වනචාරීව ජීවත් වන අවදියක, ශිෂ්ටාචාරය නැගෙනහිරෙන් ආරම්භ විය. මේ ශිෂ්ටාචාර වලට පාදක වූයේ ගංගාවන් ය. නයිල් ගංගාව, ටයිග්‍රීස් ගංගාව , යුප්‍රටීස් ගංගාව සහ යැන්ග්ට්සී ගංගාව මෙහි මුල් තැනක් ගනී. මේ ගැන පැරණි තෙස්තමේන්තුවේ Genesis xxi , 22-30 පවා ලියවී ඇත. නයිල්, ටයිග්‍රීස්, යුප්‍රටීස් ගංගා ආශ්‍රිත ගල් වැඩකරුවන් ගැන අවුරුදු 6000 ක කාලයේ පමණ... Continue Reading →

වාහන විත්ති 332 – ඩයිසන් විදුළි වාහන

බොහෝ අය ‘ඩයිසන්’ යන නමවත් අසා නැති බව පුදුමයක් නොවේ. විශේෂයෙන් යුරෝපය ආශ්‍රිත නිෂ්පාදන සමාගම් ගැන නොදන්නා කෙනෙක්, මේ සමාගම කුමක් කරන්නේද යයි අසනු ඇත. ඩයිසන් සමාගමේ නිෂ්පාදන වන්නේ ගෘහස්ථ භාණ්ඩ වන, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර  වැකියුම් ක්ලීනර, හීටර් වැනි දෑ ය. එය එසේ නම් කුමක් නිසා ඔවුන් විදුළි වාහන නිෂ්පාදන පෙරළියට පැමිණුනේද යන්න ප්‍රශ්ණයකි. අද... Continue Reading →

වාහන විත්ති 331- තවත් අවුරුදු දහයකින් රොබෝලා, මිලියන 4ක් ශ්‍රමිකයන් ඉවත් කරනු ඇත.

රොබෝ සේ, ස්වයං ධාවනයේ යෙදෙන වාහනත් හැඳින්විය හැක. ඉහත කී රොබෝ වරුන් විසින් විස්ථාපනය කෙරෙන මිලියන 4 මිනිසුන් ප්‍රමාණය එංගලන්තයේ පමණකි. මේ ගවේෂණය කර ඇත්තේ  Royal Academy of the Arts යන ආයතනයේ අනුදැන්මෙන් YouGov යන ගවේෂණ  කණ්ඩායම මගිනි. මේ ප්‍රමාණය එංගලන්තයේ පුද්ගලික ශ්‍රමිකයන්ගෙන් 15% කි. ෆොසිල ඉන්ධන නැති අනාගත ලෝකයක පෙට්‍රල් ඩීසල් තාක්‍ෂණය ඉගෙන ගත්... Continue Reading →

වාහන විත්ති 329 – ප්‍රවාහනය සහ දේශපාලනය.

අවාසනාවට මෙන් , කරන කියන කිසිම දෙයකට දේශපාලනය නොගාවා කතා කරන්නට හැකියාවක්  අපට නැත. කන බොන දේ, ඇඳුම් පැළඳුමේ සිට ප්‍රවාහනයටද දේශපාලනය අනියම්ව හෝ සම්බන්ද වේ. මේ පහත ඇති ආරංචියට සාපේක්ෂව ලංකාවේ ඇමතිවරුන් ක්‍රියා කරන දිනයක් තව දශක දෙකකින් පමණ එනු ඇත. එවැනි මැති ඇමති උතුමන් සිටින අප වාසනාවන්තයන් වේ. නැති නම් මේ දුම් දමමින්,... Continue Reading →

වාහන විත්ති 330 – විදුළි වාහනයක් භාවිතා කිරීමෙන් රටට ආර්ථික වශයෙන් ප්‍රයෝජන තිබේද ?

මේ ප්‍රශ්ණයේ එක් පැතිකඩක් වන්නේ සති කීපයකට පෙර ඩොලරයට සාපේක්ෂව රුපියලේ අගය බාල්දු වීමයි. රුපියලේ අගය බාල්දු වීම වාහන වලට මෙන්ම ඉන්ධන වලට කෙලින්ම බලපාන දෙයක් වේ. මේ සමඟ දමා ඇති ප්‍රස්ථාරය බලන්න. එහි රටවල් 30 කින් පමණ ඉදිරියෙන්ම ඇති රට වන්නේ ලංකාවයි. මේ තොරතුරු අපට ලැබෙන්නේ වගකීමක් නොමැති ආයතනයකින් නොව, ලෝක බැංකුව, බ්ලූම්බර්ග් ආයතනය,... Continue Reading →

වාහන විත්ති 328 – විදුළි වාහනයක ගියර් පෙට්ටිය.

සාමාන්‍ය ෆොසිල ඉන්ධන වාහනයක ඇති, ගලවා දමා ඇති ගියර් පෙට්ටියක් ඔබ සමහර විට දකින්නට ඇත.. එය සංකීර්ණය. එම වාහනයේ ස්වයංක්‍රීය හෙවත් ඔටෝමැටික් ගියර් පෙට්ටියක් ඇත්නම් එය වඩාත් සංකීර්ණය. පෝෂ්, ෆෙරාරි හෝ ලැම්බෝගිනි  වැනි ඉහළ තලයේ වාහනයක ඇති ‘ටිප්ට්‍රොනික්ස්’ වැනි ගියර් පෙට්ටියක් ඉතාමත් සංකීර්ණ වේ. ඒ ආකාරයේ ගියර් පෙට්ටියක බොහෝ උපාංග ඇති අතර තෙල් ටිකක් අඩු... Continue Reading →

වාහන විත්ති 327 – ඔබ මේ වෙලාවේ පදවන්නේ ඔබේ අවසාන ෆොසිල ඉන්ධන වාහනයයි.

මාතෘකාව දුටු ගමන් මොකද හිතුනේ ? ලියපු එකාට පිස්සු කියා හිතුවා නේද ? ඇත්තටම මේක මේ මම කියන දෙයක් නොවේ. අන්තර් ජාලයේ තිබි කතාවක්. ඉතින් ඔය අන්තරේ තියෙන ඔක්කොම කතා ඇත්තද කියා ඔබ මගෙන් අහාවී. හැබැයි මේ කතාව තිබ්බේ BBC බිස්නස් සයිට් එකක. ඒ අය ජීවිතේට වැරදීමක් කරන්න නම් කැමති නැහැ. මාධ්‍ය වලින් ජීවත් වෙන... Continue Reading →

වාහන විත්ති 325 – ලිතියම් බැටරි පරිහරණය සහ නිසාන් ලීෆ් වාහන.

විදුළි වාහන ලොවට එන්නටත්, ඒවා මෙපමණ ජනප්‍රිය වන්නටත් ප්‍රධාන හේතුවක් වන්නේ ලිතියම් අයන් බැටරි බව අප දනිමු. මේ බැටරි ඇත්තේ විදුළි වාහන වල පමණක් නොව පරිඝනක සහ ස්මාර්ට් දුරකථන යනාදී අද දින තාක්ෂණයේ භාවිතා කරන යන්ත්‍ර වල ඇති බවද දන්නෙමු.   එසේ හෙයින් අප ගෙවන මිළට, වැඩිම කාලයක් මේ බැටරි වලින් සේවය ලබා ගැනීම සඳහා... Continue Reading →

වාහන විත්ති 326 – විදුළි වාහන සඳහා වන මිත්‍යා මත හතක්.

මිත්‍යාව 1. විදුළි වාහනයක් අරගෙන අමාරුවේ වැටෙන්න එපා. ඔය කතාව සමහර අය ඔහේ කියනවා මිසක, හේතුවක් නොදැන කීම මෝස්තරයක් වෙලා. හැබැයි වෙන ඕනෑම වාහනයක් ගන්න ගියාම අමාරුවේ වැටෙන්න පුළුවන් වගේම, විදුළි වාහනයේ කියා වෙනසක් නැහැ.   විදුළි වාහනයක නියම තත්වය දැනගෙන නොගත්තොත් නම් අමාරුවේ වැටෙනවා තමා.   එය අරුමයක් නොවේ. ඒ නිසා තමා, ඒ ගැන... Continue Reading →

වාහන විත්ති 324 – නිසාන් ලීෆ් විදුළි වාහන බැටරි වලින් නිවාස වලට බලය ගැනීම සහ පැරණි නිසාන් ලීෆ් වාහන වලට අලුත් බැටරි සවි කිරීම .

විදුළි වාහන බැටරි වලින් නිවාස වලට අවශ්‍ය බලය ලබා ගත හැකි බව නිසාන් වාහන සමාගම මගින් කියා සිටී. වාහන දැවැන්තයා වූ නිසාන් සහ බල ශක්ති කළමනාකාර විශේෂඥයන් වන ඊටන් [Eaton] ආයතනය එක්ව කරන ලද ව්‍යාපෘතියක් මේ දත්ත සඳහා පාදක වී ඇත. නිසාන් සමාගමෙන් නිෂ්පාදනය කරන නිසාන් ලීෆ් රථයේ වාහනය සඳහා භාවිතා කල බැටරි මේ සඳහා... Continue Reading →

බීෆ් වෙනුවට බෝංචි !

මේ ලිපිය ඇමරිකාව කේන්ද්‍ර ගත කරගෙන ලිව්වද, එහි සමහර කරුණු ලංකාවට අදාළ වන බවක් පෙනේ. මේ ලිපිය සඳහා තොරතුරු ගත් පලමු ලිපිය අවසානයේ ලින්ක් එකක් සේ දමා ඇත. කලින් කලට භාෂාවන්ට වෙනස් ආකාරයේ වචන එකතු වේ. ගුවන් යානාවක් පැහැර  ගැනීමට භාවිතා කරන ‘හයි ජැක්’ යන ඉංග්‍රීසි භාෂාවට එකතු වූ වචනය අළුත් වචනයකි.  2011 වසරෙන් පසු... Continue Reading →

වාහන විත්ති 322 – වාහන ක්ෂේත්‍රය වෙනස් වීමට හේතු වන පරාමිතික.

1985 වසරේ ලොව තිබුණු විශාලම ටෙලිකොම් කොම්පැනිය වූ AT&T ආයතනය මැකන්සී ආයතනයට වෙළඳ අනාවැකියක් කීමට පැවරුවේය. ඒ අනාවැකිය වූයේ තවත් අවුරුදු පහළොවකින් එකල ජනප්‍රිය වීම ආරම්භ වූ සෙල් දුරකථනය කීයක් පමණ ඇමරිකාවේ සංසරණය වන්නේද යන්නය. ගඩොල් භාගයක් පමණ වූ මේ සෙල් දුරකථනය ඔබ සමහරවිට අවුරුදු තිහකට පමණ පෙර දැක ඇත.   ඔවුන්ගේ ගණනයන් අනුව උත්තරය... Continue Reading →

වාහන විත්ති 323 – බල ශක්ති අර්බුධය.

තවත් මාස 32කින් ලෝකයේ වැදගත් සිදුවීම් දෙකක් වන බව පෙනේ. එකක් නම් සුප්‍රසිද්ධ බ්ලූම්බර්ග් ආයතනයෙන් ප්‍රකාශ කරන ආකාරයට ෆොසිල ඉන්ධන, එහි මිළේ උපරිමයට යාමය. දෙවැන්න වන්නේ, එකළටම යෙදෙන ජපානයේ ඔලිම්පික් උළෙලය. ඔබ මේ දෙකේ ඇති සමානතාවය කුමක්දැයි අසනු ඇත. එහි අනියම් හෝ සබඳතාවයක් ඇත. ඒ අතර ලංකාවේ අප තවත් මාස 32කින් කුමක් කරන්නේදැයි ඔබ සිතන්නේද... Continue Reading →

බල ශක්ති අර්බුධය, සව්දිය, ජපානය සහ ලංකාවේ අපි

කලකට පෙර සව්දි අරාබියේ කාලිඩ් රජතුමා, ඇමරිකානුවන්ට කාලීන අභියෝගයක් කළේයැයි කියති. සව්දි අරාබියේ තෙල් නිෂ්පාදනය සහ ඇමරිකාවෙන් ඒ ගැන ඇති වූ අනවශ්‍ය බලපෑම් හේතුවෙන්, ඔහු ඇමරිකානුවන්ට හිසරදයක් විය. ඇමරිකානුවන් සව්දි අරාබියට බෝම්බ දමනවා යයි තර්ජනය කල විටෙක ඔහු මෙසේ කියා සිටියේය. ... “එසේ කිරීම කිසිම ප්‍රශ්ණයක් නොවේ” ... “මක්නිසාද යත්, චිරාත් කාලයක් අපගේ මුතුන් මිත්තන්... Continue Reading →

Create a free website or blog at WordPress.com.

Up ↑